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● 商品說明

1. 彈性布料、透氣舒適。

2. 手工染印圖樣,不易褪色。

3. 無扣子、無拉鍊,寶寶穿起來更舒服。

4. 採用腰部鬆緊帶,在換尿布時將衣服由後向前拉開,輕鬆更換尿布時寶寶肚子也不會著涼。

5. 美國原裝設計製造!


來自美國原裝進口品牌EZ1Z堅持選擇舒適布料並由美國生產製造,連續兩年得獎(2013美國媽咪寶貝雜誌最佳選擇獎、2014家庭最佳選擇獎),擁有特殊專利設計,無扣子、無拉鍊的包屁衣。特殊的設計讓寶寶穿起連身衣尿布不外露,清涼舒適的布料在悶熱潮濕的台灣穿起來剛剛好,專利設計讓換尿布、洗屁屁更方便,不容易因拉起衣服換尿布而弄濕連身衣。





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英國汽車業恐在「脫歐」後面臨歐盟關稅的沉重打擊。部分汽車零件供應商表示,前景不明朗可能促使其將廠房遷出英國。英國汽車業目前從歐盟等地輸入零件,這些零件在歐盟與英國之間來回多次加工,最後才在英國組裝。若零件每次跨越英倫海峽也要徵收關稅,將打擊英國汽車業以至零件供應商,業界正考慮重新部署生產基地。

香港《明報》18 日援引《金融時報》報導,豪華汽車製造商賓利 (Bentley) 的運動型多用途車 (SUV) 由展銷廳被買家駛走前,它的泵把 (bumper) 已穿越英倫海峽 3 次。賓利由德國福士 (Volkswagen) 所有,但總部設在英國克魯鎮 (Crewe)。每輛賓利最後在英國組裝,零件卻來自世界各地,部分組件更要在英國與歐洲大陸之間來回加工。賓利這種供應鏈的模式,在英國汽車業相當普遍。若英國「脫歐」後,零件每次通關也被徵稅,將對英國汽車業構成打擊。

以泵把為例,賓利不少泵把在歐洲製造,然後運往英國總部檢查,再送往德國添加塗層,最後才運往英國組裝。至於柴油貨車的噴油嘴 (fuel infector) 則是由美國零件製造商 Delphi 生產。這零件採用了歐洲的鋼材,繼而在英國製造,然後運往德國加工,最後運往英國裝嵌。製成品最終可能賣給歐洲的柴油車製造商。要是這特惠些柴油車最終又在英國市場出售,車子賣出前,它的零件已穿越英倫海峽 5 次。若每次通關也要徵稅將是可觀的開支,蠶食供應商的利潤。

根據貿易組織 SMMT,英國汽車業支持 16.9 萬製造業職位,其中 7.8 萬來自供應商。全球 20 個最大的零件製造商,有 18 個在英國設有業務。英國每年有價值 40 億英鎊的汽車零件出口,當中 2/3 輸往歐盟,大多數英國的汽車材料都是進口的。

汽車生產板塊對英國經濟來說至關重要,數據顯示,2015 年汽車業對英國經濟貢獻 255 億美元,相當於 GDP 的 5% 。整體來說,英國去年汽車生產量接近 160 萬輛,絕大部分都是出口;其中, 44% 向歐盟出口, 33% 則銷往世界各地 ,內銷僅 23% 。

德國汽車業早於 6 月下旬已警告,僅德國汽車業在英國就有 100 個生產基地,包括供應商在內,如果英國退出歐盟,可能導致歐盟和英國之間發生貿易糾紛,造成巨大損失,屆時德國汽車業會考慮搬遷在英國的生產基地。

圖片來源:香港明報
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工商時報【劉朱松╱台中報導】

由逢甲大學輔導育成成功的天眼衛星科技,8月正式從逢大獨立出來,昨(9)日舉辦喬遷酒會暨2016創新研發成果發表會。為回饋校方,天眼昨還致贈股票10萬股與100萬元的技術授權金給逢大。

天眼衛星科技總經理穆青雲表示,公司的「駕駛注意力監控系統」,是透過影像辨識分析技術,可偵測駕駛打嗑睡、未打方向燈、偏離車道及分心未注意前方等行為,即時發出預警以提升行車安全。

天眼副總經理陳建甫還說,上述警示訊號及異常畫面,皆可透過管理平台記錄,提供大客車或大貨車等商用車隊管理者進一步統計分析,做為避免交通意外損失的重要參考資訊。

天眼衛星科技多年來致力於車隊管理領域,不斷透過研發創新取得市場先機,更於今年度研發導入「駕駛注意力監控系統」,除可偵測疲勞駕駛外,現全民瘋寶可夢,若駕駛一邊開車、一邊抓寶,系統也會自動警示。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

限時

中國時報【潘建志、吳江泉╱綜合報導】

屏東縣風災過後第4天,截至18日晚間9時止,全縣仍有3928戶停電,多數集中在恆春半島,台電人員連夜搶修,力拚午夜前全面復電。另外,台灣自來水公司第七管理處指小琉球已全面恢復供水,但卻還有百餘戶停水,讓小琉球人氣得跳腳。

強颱莫蘭蒂襲擊南台灣,一度造成高屏大停電,儘管台電工程人員不分日夜進行搶修,仍遭心急的民眾抗議復電過慢;台電子弟出身的高雄市議長康裕成,在臉書PO文分享一段「為搶修復電而早逝的李哥哥」兒時記憶,獲得民眾極大迴響,她希望大家都能以鼓勵取代責備,對台電人員說聲「辛苦了」。

根據台電統計,這次屏東縣風災共造成474支電桿傾倒,3094處斷線、開關及變壓器損毀148具,最多曾達38餘萬戶停電。台電屏東區處長陳銘樹表示,這次颱風是屏東縣歷年來電力受損最嚴重的一次,台電已動員650多人全力搶修。

不過昨日下午仍未全縣復電,縣長潘孟安表示,縣內所有道路已在15日全部搶通,積水區域也抽乾恢復通行,行政院也要求台電「不能以道路不通為理由」,務必排除困難搶修。他希望台電兌現承諾,在午夜前恢復全縣供電。

另外,台灣自來水公司第七管理處17日表示,小琉球已全面恢復供水,不過直到昨日小琉球卻還有百餘戶停水,讓小琉球人忍無可忍,表示台水說法1天就有10個版本,明明水還沒來,卻說全面恢復供水,根本拿小琉球人尋開心。屏東縣議員洪慈綪怒批台水言而無信,大開空頭支票。

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